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新電動車

[有片]純電動車BMW i4實體版登場

終於有啦!舊年介紹過嘅型爆BMW i4概念車終於有實體生產版現身 ! 寶馬喺星期三週年會議上首次向展示實版:第一款新Gran Coupé純電動轎車 - i4,而且確定將於今年尾開始生產,估計到明年會交貨。   BMW 集團 CEO Oliver Zipse 同 2022 BMW 純電動車 iX 及 i4 先睇外觀,大致源用去年發布嘅概念車設計 : 大面罩(Gran Coupé),動感,乾淨,刻有彩藍色線條。i4尺寸及形狀與寶馬4系Gran Coupe相似,同樣係一款四門轎車,車頂輪廓類似轎跑車,將會係Tesla Model 3 勁敵。   寶馬i4將提供多種規格,頂級版係雙電機全輪驅動,會有523hp馬力,估計續航里程達483公里,4.0秒內由0-100公里/小時。基本版可能採用單電機和後輪驅動。 另外寶馬仲公佈i4 會有M Performance版,將在i4正或發布後加入陣容。M版係電動車系列出現屬於首次,預計M車型將會有更強勁嘅製動,運動調諧嘅懸架以及更動感嘅車身配件。 i4概念車嘅車廂圖,預計生產版i4大致相似 至於車嘅內置,今次寶馬無展示任何內部照片,但已知道i4將使用BMW最新iDrive 8信息娛樂系統,包括14.9吋觸摸屏及12.3吋數字儀合成巨大弧形顯示板,連同中央控制台上嘅旋轉控制器,將提供高級語音命令及多種功能,包括Apple CarPlay,Android Auto和5G移動功能。仲有數字鑰匙系統,可允許車主用 iPhone代替智能鑰匙。   寶馬計劃到2023年係全球範圍內發售25款新嘅「電動」車型,其中絕大部分為純電動車。今年率先推出嘅i4及iX已經係BMW香港官網有得搶先登記,預計年中正式開售,即刻睇埋下面官方片段先。   https://www.youtube.com/watch?v=jHF3RHQCqsA 片源: youtube@BMWgroup 資料及圖片來源: BMWhk, BMWgroup,  GreenCarReports, Car and Driver,  

[有片]Hyundai新平台首作 – 800v電動車Ioniq 5

舊年12月Hyundai現代汽車集團公佈佢全新超強嘅電動全球模塊化平台(Electric-Global Modular Platform) 簡稱 E-GMP 架構,會支援Hyundai旗下EV品牌Ioniq、Kia同Genesis等不同尺寸嘅電動車,由掀背車到全尺寸SUV,達至Hyundai係2025年推出23款完整EV,目標成為全球身全球三大 EV 車廠。 E-GMP 講到咁勁,終於今日首架使用E-GMP平台架構嘅作品由Hyundai 正式發佈: Ioniq 5 純電動車。 規格配置 Ioniq 5採用800V電池技術,意味著具有Ultra-fast超快充電 ,可支持高達220kW嘅DC充電,18分鐘內將電池由10%充電至80%。之前只有保時捷Taycan個D超級跑車先有800V,係咪真正超快充電?Hyundai 就拍咗條5 min Challenge 片,用IONIQ 5 同智能手機、laptop、action cam 之間進行一場史詩式電源大戰。 一齊充電5分鐘,睇吓邊隻捱得最耐,有片有真相 ! 即睇! 5分鐘超快充電挑戰  Youtube@hyundaiworldwide https://www.youtube.com/watch?v=Kz36UNYJoD4 Ioniq 5 提供兩種電池選擇:72.6kWh同58kWh,兩種都可用於後輪或全輪驅動。最大WLTP 續航里程為292-298英里 (470-480公里),正! 基本版: 採用58kWh電池,167bhp後輪驅動裝置,在8.5秒內可實現0-62mph速度。 AMD版: 雙馬達全輪驅動,302bhp,總功率為446lb ft (605Nm),5.2秒內可覆蓋0-62mph(0-100kph ),時速為115mph。   外型 Ioniq 5採用複古設計,風格鮮明,而且外觀仲會係「獨一無二」。Hyundai 個CEO話,Ioniq 5 同後續嘅Ioniq 6和 7車型之間嘅相似度會降至最低。驟眼睇,Ioniq 5 似掀背車,但唔好俾佢呃到;20吋大車軨同較短嘅前後懸架掩蓋咗118吋(3,000毫米)嘅軸距,車身實際長4635毫米,高1605毫米,完全係中型跨界車,尺寸跟豐田最暢銷嘅RAV4跨界車相同。內部空間十足,而且整個車廂地板平坦,舒適度十分。 玻璃頂內置太陽能電版 車廂 除咗寛敞之外,車身仲有另一個驚喜:中控台可以向前後移動5.5吋(140毫米)。咁樣前排乘客可以去車廂另一邊,後排乘客仲可以用到控制台,除咗擺嘢,最緊要用到USB插頭同無線充電板。 另外,前排座椅靈活到幾乎可以折疊,仲會彈出腳踏板,貼心到呢。而且前排座椅厚度比普通座椅薄30%,令後排空間更大。後排座椅亦可前後移動,向前滑動5.2吋(135毫米)以增加載貨量。 唔止,車內仲有一個有趣功能,內置的V2L(車輛到負載)功能,可以為電器充電。 它可以從安裝在後排座椅下方的插口以及從外部安裝的另一個插口提供高達3.6 kW的功率,即使車熄咗,都用到。 可持續材料 買得EV當然注重保護環境,呢個細節Hyundai都無忽略,車內飾使用可持續材料,如座椅同門扶手,用再生塑膠樽,羊毛或用植物油加工嘅皮革。門上使用嘅塗料都係由植物油中提取。 軟件 儀表板上的12.0吋雙屏幕,係Bluelink聯網汽車服務最新版本,新功能包括「連接路」及「最後一英里」導航,可提供更強大和準確的導航。仲有充電站信息,包括可用性和估計的充電時間。亦有可通過智能手機控制汽車,可以遠程更改氣候控製或充電設置。   Ioniq 5將於今年開始生產,會有9隻色,而緊隨其後2022年上架係Ioniq 6 轎車(概念車係超型嘅Prophecy),及2024年上嘅大型電動SUV Ioniq 7。 Ioniq 7, Ioniq 5, Ioniq 6   資料及圖片來源: HyundaiUSA; ...

2021Tesla Model S 全新內飾大公開

講咗幾年,Tesla Model S會出新款, 今日終於公佈啦! 特斯拉嘅性能正就大家都知,車型都靚仔,但係Model S同Model X車內飾方面........真係爭啲,所以今次Model S出新款,一眾fans都非常期待,特別關心內飾。 今日,Tesla啱啱公佈嘅新款Model S,最重要嘅變化就係內飾: 新蝴蝶式軚盤 新軚盤喺Tesla官網上稱其為“軛 (Yoke) ”轉向: “終極專注於駕駛:無柄,無變速。借助無桿轉向磁軛,您既可以享受駕駛的最佳汽車,也可以享受駕駛的最佳汽車。” Model S新中央屏幕移至水平,整裝後為12.3吋。儀錶盤組雖然細咗,但是由於有了新蝴蝶式軚盤,可以一覽無餘。 新的中央顯示屏具有2200×1300解像度,超亮色彩,出色的響應能力和左右傾斜度,進行娛樂和遊戲。駕駛位置前面第二個顯示屏顯示關鍵駕駛信息。 Model S後部增加咗第三個顯示屏,位於中央控制台後部,8吋屏幕為第二排乘客提供娛樂及控制,同時還提供22揚聲器,960w高級聲音系統,有主動降噪功能。     其他標準功能包括:照顧所有乘客嘅加熱座椅,通風嘅前排座椅,三區域氣候控制,HEPA空氣過濾,車廂氣氛燈(Ambient lighting)。 最貼心係有為每位乘客提供無線充電板,同USB-C端口快速充電位,並為前排乘客提供滑動杯架及存儲位。第二排位可收起的中央扶手,有集成式存儲裝置及無線充電功能。亦有電動後尾門,後視鏡功能包括自動變暗和加熱功能。 新款Model S仲有新嘅有色玻璃車頂,有紫外線和紅外線保護功能,唔會曬襯你BB。 美國Model S現價為80,000美元起,之後,由“ Plaid”和“ Plaid +”代替“ Performance”版:   Model S Long Range可以達到412英里的航程,至於使用新電池“ Plaid +”,Tesla預計會超出520英里。 美版3款Model S規格比較: 香港幾時至有新款 ? Bolt仔會幫你密切留意!!   圖片及資料來源: Electrek; CarAdvice

Preview: 2021新電動車大集合(下集)

唔好俾佢停,今日繼續2021年電動車巡禮下集。 Lotus EVIJA: 宇宙唯一真正最強全電動Hypercar Hypercar LOTUS Evija Hypercar 呢個名唔係個個受得起,英國Lotus蓮花車廠淨係出超級跑車,佢呢架Evija一出,冇人敢埋身扮第二,首架電動hypercar最大馬力可達 2,000 匹 (1973 hp)及173.3kgm 扭力,搭載 4 台電動馬達,手工生產全球限度 130 架,售價 170 萬英鎊起,今年交貨,唔知係香港有無機見到。 >>睇多D :超級皇者之皇Hypercar出場! Nissan ARIYA :不再寂寞日本代表 Nissan Ariya 十年都得係Leaf一個款! 今年日產終於為電動家族仲推出新車系,Nissan首款電動SUV「Ariya 」,有單及雙馬達兩種版本,馬力可達至 389 匹,極速高達 200 km/h。電池容量亦有 65 kWh 與 90 kWh 兩個選擇,續航里程分別有 430 公里以及 610 公里,應該好多日本車fans捧場。 >>睇多D :相隔十年! 可能改變充電制式的日產的全新EV車系 Bollinger B1 : 估你唔島軍事迷注意 Bollinger B1 估唔到軍事迷都要進入電動化年代!Bollinger B1 呢㗎美國全地形電動四驅越野卡車,窩釘接合全鋁製車身,車身成六呎高,玻璃車門頂版全部易拆卸,揸去郊外打war game真係perfect!唔使打淨係造型都贏哂!車廠做緊最後測試,今年有得交貨啦!   Volvo XC40 RECHARGE : Polestar大佬 Volvo ...

Preview: 2021新電動車大集合(上集)

2021年新開始,短短10零日已經好多大事發生,大師話雖然今年挑戰及難關仍然多,但大家有哂經驗同準備,會比舊年應付得好,祝各位逢凶化吉! 今日Bolt仔先嚟嗰2021年新電動車巡禮,預覽下今年會推出嘅EV。 Audi e-tron GT : 最佳電影演出 Audi e-tron GT 概念車曾作為Ironman 座駕,電影「復仇者聯盟: End Game」中出過場嘅Audi e-tron GT,一個字:型!電池模組最少96kWh起跳,兩台電動馬達,最大馬力590hp,0~100km/h僅需3.5秒 ! 車價美元約$100,000.要型從來不易 !   Audi Q4 e-tron + Q4 e-tron Sportback: Iron Man嘅兄弟 Audi訂下電動代目標,係2025年前出20款EV,咁當然今年唔止一架咁少,Q4 e-tron具有典型的跨界車頂線條,而Q4 e-tron Sportback車頂斜度更大,呢兩架豪華細緻四門跨界SUV,將會係今年e-tron系列強勢新成員。   BMW iX : 最期待嘅四門豪華房車 及 最「爭議性」口罩 BMW iX 作為BMW 旗艦純電動車- iX,一句「600 公里續航力 + 第五代 eDrive 技術」已夠殺哂,配置同車廂仲靚到一個點,雖然嗰大面罩係有少少「爭議性」,但係四門豪華電動房車中最値得期待 ! >>睇多D : 寶馬下一代旗艦500匹EV出場!有埋發布片! Ford Mustang Mach-E : 最一見難忘 佢個車頭鯊魚造型加上「野馬」廠徽外形真係非常突出,絕對難以忘記,福特Ford Mustang Mach-E 啱晒鍾意多選擇嘅人,有得揀搭載不同電池:標準或長續航版;仲可選擇後輪或者全輪驅動,唔夠嘅仲有高性能  GT Performance 版,最大馬力為459hp,0至100 km/h 僅需3.5秒,美元443,995起。   General Motor HUMMER: 大隻佬至愛 通用汽車 Hummer 悍馬曾經係美國大隻佬必備,出名勁大食嘅Hummer停產十年後,華麗轉身為純電動版SUV同卡車,特別初版今年上市,大貨將提供一,二及三電機,承諾功率為1000馬力,扭矩為11,500 lb-ft,更有crab mode可以打橫行,唔怪得係美國預購特別初版反應瘋狂,1 分鐘內火速售罄。    >>睇多D : 可以打橫行的電動卡車     Lucid ...

[Model X大敵]寶馬下一代旗艦500匹EV出場!有埋發布片!

Bolt仔曾經介紹過寶馬下一代EV概念車 \"Vision iNext\",昨日BMW終於正式發布推出實體 - 旗艦電動跨界SUV「BMW iX」。 配置 新款BMW iX是首款採用內置5G技術的豪華車,採用寶馬的第五代電動動力總成,電力電子和模塊設計全部由寶馬內部完成。 iX具有兩台電動機,能夠產生500hp(368kW)!!! 勁過標準BMW M3,唔洗5秒可以由0加速到100 km/h (62mph)。寶馬並未透露iX鋰離子電池大小,但表示每10分鐘充電可以增加75英里,21kWh/100km的功率效率。如果用200kW的快速充電,40分鐘內就將電量由10%充電到80%,11小時內由0%至100%的電量充電。 續航里程更係無得輸,WLTP能達到600公里(372英里)左右,比起Audi e-tron或平治EQC距離還要多100英里,甚至比Tesla Model X Long Range可以行駛的距離還要多。 外形 正如寶馬設計總監所講: 「乾淨,堅固,整體似一塊圓圓的石頭,上面刻有一些小面。」 保險槓和車門的底部邊緣具有類似的黑色裝飾塊,並帶有彩藍色亮點 作為一款電動跨界SUV,iX車頂線較低,滑溜設計加上對保險槓,地板和​​合金輪軨進行各種空氣動力學調整,將iX的續航里程提高。寶馬表示,iX具有X6嘅車頂高度,X7嘅車軩尺寸,車大小與7人車X5相近,但iX只有5座位,而且所以空間好大,仲有全視線車頂。 另外,有許多有趣嘅設計選擇,首先,無引擎蓋。與市場上幾乎所有EV唔同不一樣,車頭無得打開,但大格柵位置暗藏內格, 只要下按BMW圓徽,就可將擋風玻璃清潔液添加在內格,好鬼馬。格柵本身被完全封閉,激光雷達,攝像鏡頭及雷達裝置在柵下半透明面嘅後面。 內觀: 車廂及系統 六角形軚盤,可算係另一個特點。根據寶馬講,六角形令出入車更加容易,同時方便駕駛者睇儀表板顯示屏視線更清楚,係咪真睇怕要實試先知。另一設計突破,係將12.3吋儀錶板同14.9吋信息娛樂系統屏幕合而為一,成為一個傾斜向駕駛者嘅大型彎曲一體式顯示器,仲可以通過觸摸或語音激活控制。 寶馬話,iX車嘅大腦將比以前車型有很大改進。車載計算機將能夠 “處理以前型號的數據量的20倍”。“與以前相比,可以處理來自車輛傳感器的數據量大約可以翻倍,從而可以使用更先進的未來輔助系統。” 最具未來感的EV   酒紅色版本有跑車FEEL 寶馬iX將是首款使用其8.0版操作系統嘅汽車,該操作系統應該更加直觀。用上\"shy tech\" 設計,後排座椅上無隱藏任何控件,但是BMW簡化刪按鈕數量,好似放座位中間的水晶波棍同在桃木上玻璃手掣,會發藍光而且係觸控,真係正到裂開!!   水晶手掣 寶馬在未來幾年內將推出大量新電動汽車。除咗入門級X1 SUV,BMX正在開發5系和7系轎車的全電動版本,以及X3 SUV的全電動版本iX3的生產。 半個世紀前,寶馬在EV化方面被視為領先。但係之後停咗落來。今次証明,寶馬迷漫長等待係無浪費到,iX絕對驚喜,性能完勝,而且設計簡約而細緻,華麗而含蓄,iX將於2021下半年在德國Dingolfing廠投產,值得等。 BMW iX的官方發布  全面介紹     https://youtu.be/HxEhUffJsm0 片段來源: youtube@REC Anything 資料及圖片來源:  The Verge; Ars Technica; Car Wow; BMW group

[有片]Hyundai最新EV-買得到!但未必「坐得到」

Bolt仔曾經分享Hyundai (現代)的新電動概念車,其中在2019 年法蘭克福國際車展(IAA)展出的\"45\"及今年3月網上發佈嘅Prophecy都已證實開發生產版本,但原來仲有一架EV會搶閘率先生產。 Hyundai電動車 \"45\" 預計2021推出 10月27日Hyundai網頁公佈最新電動車,呢架新EV你未必坐得到,唔係因為你買唔買得到,或者買唔起,而係因為佢太mini,架車只有81cm闊 !! 係標準男士腰圍多少少!!! 成年人應該係「坐」唔到。佢絕對係您所見過的最細,最可愛,最高效嘅Hyuandai電動車。 個尺寸絕對係小童裝size! 比標準男士條腰闊少少!!!   這架車仔尚待官方命名,睇外形絕對係由 \"電動車45\"中汲取靈感。除咗尺寸有所不同,車軚和側面棱角分明的平滑輪廓,標誌性的“動感立方體燈”設計”都十分相似,真係可愛到一個點。 Hyundai 話呢架車只係「最有勇氣之魂」揸嘅 ! 唔好以為咁玩具得好個樣,呢個「小引擎」可以裝上兩個直流電動機,總輸出功率為1.12馬力(840瓦),最高的時速都有每小時7公里的「驚人」最高速度,對小朋友來講夠晒玩。Hyundai暫未有公布行駛里程,但就話駕駛者嘅笑聲經過佢地 \"情緒適應車輛控制 Emotion Adaptive Vehicle Control (EAVC)\" 技術為架車進一步行駛提供了動力,真係搞鬼。 標準版45 + 迷你版45 「父子合照」 Hyundai設計師從賽車運動中汲取了靈感,所以只有車中間放置一個座位。為了符合\"45\" 的設計主題,Hyundai採用傳統的生態材料-木材建造了這款獨特的迷你車。 現代汽車承諾將盡快透露更多細節,等車迷有機會買比小朋友過Christmas。如果Bolt仔仲係小學有人送比我,真係乜都應承!! Hyundai官方發布製作和設計視頻: https://youtu.be/Ptli4nN9nK0 資料來源: Hyundai Motor Group; Motor 1; Hyundai Motor Group@youtube

[有片s]Tesla馬斯克都要專程飛去睇嘅車系

介紹返。話說9月Tesla 嘅CEO 馬斯克 (Elon Musk) 快閃3日飛去左德國,Bloomberg爆料話佢去左同一個競爭對手嘅CEO會面,仲試揸呢個新EV車系. 兩大車廠話事人見面指定動作: Selfie 呢個EV車系暫時係香港同美國都未有,佢唔係高性能跑車,但備受Tesla教主及各界關注.因為呢個系列係車廠為未來在電動車市場全新開發品牌,CP值高,定位以大眾能負擔「親民價」為目標,系列新車 ID 3 係9月啱啱係歐洲新鮮落地,十月又公布另一款新車ID4細節及預售價。來勢洶洶嘅就係Volkswagen (大眾汽車 )全電動全新ID 系列, 得到Tesla 教主咁賞識,VW (大眾汽車)唔客氣係Twitter 發佈當日馬斯克試車片段,當正Tesla CEO 免費為ID 車系代言 !  片段中馬斯克同大眾汽車 CEO 迪斯(Herbert Diess)會面, 不單試揸ID.3 ,仲優先檢視明年年交付嘅SUV跨界車ID.4。 片刻來源: Tesla S3XY-News https://www.facebook.com/s3xynews/videos/1691347211020610/ ID 3 只在歐洲發售,算係VW 測試市場反應 ! ID 車系 點解ID車被高度注目 ? 因為佢用大眾汽車廠的靈活模塊平台MEB架構為基礎,定位為「可負擔得起的電動車」,係VW車廠對全電動車未來發展的重大藍圖,計劃會以ID推出不同車款,吸引汽油車車主以大眾化價格成為EV車主,預期2025年已可達年產量150萬架電動車,中國市場佔整體6成銷量左右。 ID 4 PRO 跨界SUV車 真正全球大量開售 ID 4 有馬斯克加持, Bolt仔梗係要分享下新個架 - ID第二代ID.4。  ID.4係現時美國最受歡迎的車款- 即跨界SUV車,9月23日在美國在線發佈預售,反應超好 !! 第一版當日開售8小時內已完全沽清!! https://twitter.com/i/status/1309243126612209669 版本 ID.4 1st Edition ,  ID.4 Pro  , ID4 ...

[有片]可以打橫行的電動卡車

Pick up car 卡車又叫做農夫車,係北美市場最受歡迎,因為車廂座位夠寬敞,車尾開放式尾斗方便運載大型物品。 係香港,pick up卡車以前多數用途係建築工程界用車,但近年Pickup卡車在另類休閒車市場人氣急升,愛戶外活動的玩家買作多用途越野四驅車用,貪佢方便裝户外「玩具」攀山涉水。 Bolt仔share得當然唔係普通pick-up car品牌,呢個曾經係pick up車界主場-美國最COOL嘅icon,大隻佬亞諾舒華辛力加至愛,美軍打波斯灣專用嘅 品牌- Hummer。 Hummer EV SUT Hummer 卡車一直形象係肌肉型食油大怪獸,2010停產十年後通用汽車 (General Motor)竟然以「環保、全電動、零排放」全新推出Hummer (悍馬) 品牌作為電動卡車系,真係估你唔到 !  而且Hummer EV 系列將率先推出全球首架全電動超級卡車(EV SUT ) - 即傳統pick-up四門四座加尾斗,以及SUV版 (無尾斗)。 Hummer EV SUV 版 GM今日剛剛公布Hummer即將在十月廿日美國預售,明年年底上市。到目前為止所知有關Hummer EV資料 : Hummer將配備通用汽車的第二代高級駕駛輔助系統Super Cruise,以高清地圖和車內監控達至真正的免提駕駛,而且具自動換道功能 採用新型供電模塊“Ultium”電動車平台 採用的電池組最多可擴展到200kwH 超過1,000馬力(745千瓦) 高達11,500磅-英尺的車軸扭矩 速度由0至97公里/小時只需3.0秒 具有350kWh的快速充電能力 續航里程可達644公里。 「蟹行模式」!? 車廠發圖「蟹行Hummer EV」 Hummer 配置勁係當然啦,但竟然有革新嘅「蟹行模式」咁好玩,可以同時旋轉所有四個車輪,令卡車幾乎可以向對角線行駛,即係好似蟹咁打橫行 ! (啱晒香港窄路泊車喎 !! )。通用汽車暫時只係放呢條片引大家,詳細情況要等展示會,但已引起一眾車迷關注。 車內部未有圖 , 但肯定有無敵天窗 先睇下官方片段  (來源: GMC官方頻道 ...

Volvo第一架新電動SUV可唔可以交車睇佢?!

對電動車來講,電池係心臟。電池供應問題一直困擾著汽車製造商,如捷豹Jaguar和奧迪Audi,曾導致新車生產要減少或停止,這兩家公司都係由從韓國LG Chem採購鋰離子電池。而最近疫情影響,LG Chem在2月份停止向歐洲存儲系統製造商供應中國生產的電池芯,對歐洲汽車製造商未來的供應一定會有影響。 不過中國瑞典汽車製造商Volvo就話「無問題」 ! 星期四,Volvo就係比利時新EV電池組生產線開幕典禮上「完美啟動」,將為Volvo品牌首款全電動汽車XC40 Recharge P8 AWD(簡稱XC40 Recharge)一日24小時分三班生產EV電池,計劃在9月底正式投產。雖然新廠生產比XC40的電池芯也將來自LG。但生產線管理副總裁Jonas Engstrom: 「一切都按計劃進行。」 Volvo XC40 Recharge Battery Package Volvo首款全電動四驅SUV– XC40 Recharge 將配備78kWh鋰電池與前後雙電馬達,0至100km/h只需4.9h秒, 時速可達180km,最大馬力高達408hp及扭力達660Nm,續航力WLTP超過400km,使用快充裝置150kW的話,40分鐘可充80%電量。還有One Pedal Drive電子油門,與日產Leaf的e-Pedal同似,油門踏板集控制車子加速、減速和停車功能於一身。中控台的車載系統為 Android Automotive OS,並且搭配 Volvo On Call 數碼服務平台。 Volvo XC40 Recharge 已由1月底開始係香港接受預購,車價599,800元起,一換一價約45萬元內,最快要2021年交付。 Battery Charging - XC40 Recharge 據《歐洲汽車新聞Automotive News Europe》報導,Volvo在歐洲已經收到數千張全電動XC40 Recharge訂單,雖然無透露確實數量,但Volvo表示 「這輛汽車在初步定單超出了我們的所望。」 這個情況反映咗未來需求,暗示新廠或需要修改其生產計劃。  Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver Volvo 集團已訂下2025年實現50%銷量為電動車,為了達到目標,該公司已投資1.5億歐元在電池組裝廠的建設上,並為鄰近的汽車廠配備設備,包括培訓操作員。Volvo還計劃在秋天美國南卡羅來納州工廠開始在建設第二條電池組生產線。 資料及圖片來源: Volvocars.com https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/263660/volvo-cars-inaugurates-new-battery-assembly-line-at-ghent-manufacturing-plant