LOADING CLOSE

[有片]實測 行咗23.5萬公里嘅Tesla電池效能!

[有片]實測 行咗23.5萬公里嘅Tesla電池效能!

[Bolt仔開心share]

車嘅壽命有幾耐燃油車平均可以行32-50萬公里,十零年就周身傷。

咁電動車呢?  電動車歷史仍相對較新,無數十年數據。最擔心係電池老化,整個電動車最貴的組件係電池,無論車廠點吹噓,都係真實用家試比你睇實在D

Automakers like Telsa began installing charging stations as their electric vehicle sales rose. Lack of charging infrastructure was an early impediment to sales in many areas, but that landscape is changing. Credit: Paul Hennessy/NurPhoto via Getty Images

Bolt仔找到美國用家 Branden Flasch 日前真實測試佢部揸得極多嘅EV參考下。

測試地點: 美國

車齡: 5(2015)

車型: Tesla Model S – 70D

行駛里數: 146,000英里 (234,960公里)

充電循環: 1,000多次

以美國人平均每年行駛15,000英里 (2.4萬公里) x 5= 75,000英里 (12萬公里)Branden 架車行咗23.5萬公里,係兩倍!! 好高用量!! 香港私家車平均只係每年1.1萬公里咋*,即係等於廿年車!!!  Branden點測試呢?  先將他部2015Model S充滿電,然後將其降低到零,以測量汽車使用的kWh,這使我們清楚地看到了70kWh原裝電池仲有幾多可用。即刻睇片!

測試結果:  BrandenModel S電池仍保留到83%。在超高行駛里程上,平均每年的電能損耗僅為3.4%。如果用返美國平均每年行駛約2.4萬公里,每年電池容量損耗只有1.7用香港平均數計就更低啦表現相當厲害 !  

(*運輸署2017數字)

資料及圖片來源: youtube channel Branden Flasch; insideevs.com; legco.gov.hk/research-publications